和平公园
近期，一个重量级绿色低碳产业项目——川承储能研究院落地上海虹口，今年内川承储能全国总部也将落地虹口，初期投资30亿元，包含1吉瓦产线及实验室，将集聚500多名研发人员。
川承储能的落地，恰逢上海“十五五”开局的关键节点。新能源及绿色低碳，被列为上海“十五五”期间着力打造的六大新兴支柱产业集群之一。在全市产业发展格局中，绿色低碳成为市区协同的重点赛道，虹口区正是这一赛道的核心承载区。2030年，虹口绿色低碳产业规模力争超1300亿元。
虹口区委书记李谦表示，虹口要立足资源禀赋，扛起落实国家“双碳”战略的担当，强化市区协同、区校联动、政企合作，构建良好产业发展生态，把绿色低碳这篇大文章做深做实、做大做强。
海报设计:王晨
三重优势，奠定产业根基
产业用地极少的虹口区，发展千亿级绿色低碳产业的底气是什么？区发改委相关负责人告诉记者，底气是“三重优势叠加下的战略选择”。
首先是国家战略的布局。眼下，双碳目标已进入关键窗口期，距离2030年碳达峰仅有不到五年时间。算碳、降碳、核碳的需求，正在从政策驱动转向市场驱动。国际局势不确定性增加，石油等大宗商品价格波动加剧——这也为可再生能源、绿色技术打开了空间。
其次是市区协同的产业定位。作为绿色低碳服务业的重点承载区，虹口区走的是差异化路线——聚焦绿色低碳服务业，包括碳服务和绿色技术，以及绿色航运、绿色金融、绿色贸易等领域。从2024年开始，绿色低碳服务成为虹口区“一把手”工程，虹口区组建专班、增设专项资金支持，并发布了专项绿色低碳支持政策和全市首个碳金融政策。
再看虹口自身的产业基础。上海环境能源交易所、金司南金融研究院、市能效中心、船舶能效管理中心等功能性机构均集聚虹口。截至目前，全区绿色低碳相关企业已超过千家，相关产业规模近800亿元。
航运业的绿色转型，更是国际航运规则重塑的关键战场。虹口集聚了中远海集运、上港集团、上海航交所、上海海事局船舶能效管理中心等龙头企业和功能性机构，正紧抓技术赋能与规则重塑的时间窗口，探索开展绿色燃料权益认证、登记、交易等业务，推动北外滩航运绿色化和数智化转型。
就在不久前，中太能源联合中远海运能源成功揭榜了虹口区绿色低碳重点项目之一，加快推进国内首台套油轮船载碳捕集系统的工程化示范应用。
北外滩
贡献标准，填补相关空白
绿色产业有多大？这是虹口承接上海市绿色低碳特色赛道任务后，遭遇的第一个基础性难题。绿色低碳产业融合度高，国家层面尚无统一统计分类，许多工作如同在迷雾中航行。
“我们就像在给一个新兴经济体做首次‘人口普查’和‘经济普查’。每一类数据都需要反复论证、小心求解。”虹口区绿色低碳服务专班相关负责人说。专班成立后，集结市场监管、统计、税务等部门，像一支“联合探路队”，开启了一场从无到有的破冰探索。
为了打通“数据孤岛”，他们汇拢全区4万余家企业的信息海洋。对中远海运、上港集团这样的“巨轮”，上门做“深度体检”，逐一剥离其绿色航运、绿色甲醇等新兴业务的真实贡献；对成千上万的中小微企业，则联合专家“科学画像”，为不同行业设定合理的绿色系数。
在无数次测算、校验与跨部门讨论中，一套既接轨国家统计标准、又富含区域特色的产业统计“虹口编码”诞生。它首次清晰界定了绿色航运、绿色金融、绿色贸易、绿色技术、碳服务等五大重点赛道，获得市级统计部门认可。
2024年，虹口区贡献了全市2/3“双碳”立项标准。2025年以来，虹口已推动《工业副产氢碳排放核算方法》、《零碳园区创建与评价技术规范》等14项绿色低碳相关团体标准发布，填补相关空白。
一方面厘清绿色低碳产业的家底，一方面构建产业发展的良好生态。
北外滩绿色低碳服务产业联盟，由上海环交所、三峡上海院、蓝晶微生物、中国质量认证中心等60家企业于2024年组成，如今联盟单位已超百家，“磁吸效应”正持续放大。
2025年，同济科技园虹口园企业产值约6亿元，其中绿色低碳相关企业产值达到约3.9亿元。园区负责人表示，同济大学水污染控制与资源绿色循环全国重点实验室有意和虹口区共建前沿概念验证中心，向区内绿色低碳企业开放共享。
区内绿色低碳企业“藏龙卧虎”。北科创生物技术产业园里，蓝晶微生物企业的研发人员，用合成生物技术“构建”并“筛选”出极其微小的最有用菌株，让它们产生“改变世界”的用途。其中的核心用途，是供工厂规模化量产塑料替代品——被誉为“绿色塑料”的可降解生物聚合物PHA。
北科创生物技术产业园
有“硬实力”，也有“软抓手”
如果说产业基础是虹口绿色低碳的“硬实力”，那么场景应用就是“软抓手”。一个覆盖产业、单位、社区、商圈的全域绿色低碳生态圈，眼下在虹口形成。
位于虹口的上汽·花园坊，一场零碳空间试验正加速推进。这个曾经“高能耗、高污染、高排放、高噪声”的上海乾通汽车附件厂，如今成为中心城区节能环保产业园的标杆。
上汽·花园坊总经理陆军介绍，花园坊先后建成四期分布式光伏发电项目，总装机640千瓦，年发电量44万度；搭载V2G车网互动技术的充电桩，让电动车车主通过峰谷电价差获得收益；AI智能照明系统实现“人车未至，灯未亮；人车既离，光渐隐”，每小时可节约6.7度电。
令人期待的是，花园坊正在建设一系列新型绿色能源设施：8.3千瓦钙钛矿叠层光伏组件、两台总功率5.76千瓦的智能折叠追光发电装置、一台600瓦磁悬浮发电机，整套新能源系统一年可发电约1.67万度，相当于年减碳13吨。这些设施预计今年6月底竣工，届时花园坊将成为中心城区零碳空间的重要示范窗口。
这些技术大多来自园区入驻企业——分布式光伏由安悦节能投资建设，智能充电场站由安悦充电运营，AI智能照明系统由迈阳新能源提供，实现“园区搭台、企业唱戏”的良性互动。
市首批“双碳”试点建设单位之一的嘉兴路街道也将低碳理念融入生活场景，打造人人“看得见、摸得着”的低碳项目。“我们邻居参与设计的垃圾厢房融入科技时尚元素，还加盖太阳能光伏板供给小区部分夜间照明。”铭庭小区居民侯钰烽说，“如今低碳理念践行者还可以获得‘优享卡’，在近百家环瑞虹商户享受折扣。”
在北外滩，超低能耗和近零排放成为全域推广的“金标准”，“海绵城市”“无废城市”建设加速推进。当前，虹口正以张江虹口园为北外滩绿色服务试验区的重点承载园区，积极申报市级特色产业园，助力绿色低碳产业发展。
“新时代的产业竞争，很大程度上是能源利用效率、绿色低碳发展水平的竞争。”上海市能效中心主任汪洵表示，预计未来五年内，绿色低碳产业将迎来高速增长的窗口期。这恰好与虹口区“十五五”规划的时间轴重合。
川承储能研究院新近落户虹口，亦将助力绿色低碳产业高速增长。企业相关负责人说：“我们从和虹口区见面到落地只用了60多天。虹口没有适合的工业用地，却积极帮助我们协调其他地方，最终成功牵线启东。这样的开放格局，让我们相信，绿色低碳产业在这里前景美好。”
上汽·花园坊
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